5 Simple Techniques For verificare serie sasiu
5 Simple Techniques For verificare serie sasiu
Blog Article
ro. Un raport de istoric mașină de ocazie îți va oferi informații precum numărul de proprietari anteriori ai vehiculului, dacă a fost implicat sau nu într-un incident, dacă a suferit reparații în urma unor rechemări în clothă sau a unor evenimente rutiere sau dacă este sau nu o mașină furată, conform interogărilor fileăcute în baza de date a autorităților.
Acestea sunt locațiile de pe mașină unde se regăsește numărul VIN sau seria de șasiu, însă acesta se află ideaărit și pe talonul mașinii, precum și în CIV (cartea de identitate a vehiculului).
Obțineți până la twenty% gratuit atunci când reîncărcați Acces swift la rapoartele privind istoricul vehiculului.
Ultimele 6 elemente sunt numerele secvențiale de producție, pe care fiecare mașină le keyște pe linia de asamblare.
Raportul VIN eliberat în urma unei solicitări de verificare serie şasiu free of charge este cea mai essentială unealtă dacă vrei să faci o investiţie bună şi să achiziţionezi maşina mult dorită.
În furthermore, vehiculele precum mașinile clasice și mașinile americane au adesea un număr VIN treatment se abate de la standardul de 17 caractere. Acum că știți care este numărul VIN, contactați-ne pentru a vă identifica vehiculul. autoDNA vă va ajuta să obțineți informații despre istoricul vehiculului, care ar putea să nu fie disponibile în alte baze de day. Fiecare caracter din numărul VIN are un sens și nu a fost folosit accidental.. Verificați istoricul vehiculului Semnificație
La pozitia 11, avem fabrica in treatment a fost asamblata masina. In cazul nostru avem W care corespunde cu Wolfsburg Germania.
Un număr VIN – Vehicle Identification Range (numărul de identificare al vehiculului), sau seria de șasiu, este un cod unic atribuit fiecărui vehicul cu motor atunci când acesta este fabricat. Numărul VIN este un verificare serie sasiu șir de 17 caractere (litere și cifre) scrise fileără spații între ele și fără literele Q, I și O – omise special pentru a nu se confunda cu cifrele 0 și 1, și care oferă anumite informații despre vehicul precum anul și țara de fabricație, marca, modelul și seria acestuia.
S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul worldwide. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest standard. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de Manage a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de control a VIN-ului / serie sasiu este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de Command este codificată:
In cadrul acestei proceduri, Registrul Vehicle Roman verifica daca autoturismul a fost declarat furat pe prepare intern si Worldwide.
Producătorii recheamă de obicei modelele în clothă ca să repare defecte periculoase de siguranță. Asigură-te că vehiculul tău nu are așa ceva înainte să-l scoți la drum.
De regulă, numărul VIN – denumit și număr de caroserie sau serie de șasiu – este utilizat pentru a evalua un autoturism sau o autoutilitară sau pentru a obține day despre istoricul unei mașini de ocazie.
Ține minte - este întotdeauna momentul potrivit pentru a verifica istoricul mașinii tale. Dacă nu ați verificat seria de șasiu în timpul tranzacției de cumpăuncommon a mașinii dvs.
Este foarte essential să știi cum a arătat vehiculul în trecut pentru a-i înțelege istoria și ca să afli despre daune sau puncte slabe.